A proposito di disuguaglianze, di cicli economici e di motocicli in declino: crollano i motorini, salgono le maxi. Una fotografia del sistema Paese. Mentre B parlava dei fatti suoi, offendendo milioni di italiani (anzi, proprio tutti), forse qualcuno questo dato lo ha voluto annotare.
Il mese di ottobre ha fatto registrare un record negativo per le 2 ruote con le immatricolazioni (veicoli maggiori di 50 cc) che scendono a 14.482 unita' pari a un -45,8%. Il dato e' stato diffuso oggi in occasione dell'apertura del salone Eicma, il salone del ciclo e motociclo inaugurato oggi ed in corso alla Fieramilano fino al 7 novembre. Penalizzati soprattutto gli scooter con 10.016 consegne e un -51,1%. Le moto con 4.466 vendite registrano una flessione del -28,6%. Il confronto con lo stesso mese del 2009 che beneficiava di significativi incentivi e' decisamente perdente. Anche i ''cinquantini'' subiscono uno stop nelle vendite con 4.725 pezzi venduti pari a -39,1%. Il dato progressivo annuo fino ad ottobre registra 285.252 immatricolazioni ed evidenzia una diminuzione del -24%. Il comparto scooter con 196.703 vendite segna un -27,9%; più moderato il calo delle moto con 88.549 unita' pari al -13,7%. L'andamento per cilindrata mette in luce la migliore tenuta degli scooter tra 300-500cc che con 74.282 veicoli e un -14,7% rappresentano il segmento principale. Fortemente ridimensionati i 125cc, con 60.167 immatricolazioni (-36%), ma anche i 150-200cc con 42.991 pezzi (-32,2%) e i 250cc con 17.789 veicoli (-31,9%). Per quanto riguarda le moto, viene confermato il successo delle maxi: in positivo le 800 -1000cc con 21.920 vendite, pari a +2,2% e notevole incremento per le oltre 1000cc con 23.434 unità pari ad un +10,7%; tale segmento si consolida come il più importante a volume e valore del mercato. La somma totale delle 2 ruote a motore (immatricolazioni + 50cc) arriva a 365.042 veicoli, pari al -21,6% rispetto allo stesso periodo del 2009. (Adnkronos)
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